Dacia je romunski proizvajalec avtomobilov, ki na srečo ni imel enake usode kot Aro, druga romunska avtomobilska znamka. Dacia, ki je trenutno del skupine Renault, ima precej novejšo zgodovino, izvira pa iz leta 1968, ko je bila prva tovarna vzgojena v Colibasiju, blizu okrožja Arges v mestu Pitesti.

Njegova prva serija modelov je bila precej robustna, a estetsko odvratna Dacia 1300 in nekaj nadaljnjih ukrepov, ki so bili dejansko rahlo spremenjeni leta 1300, kot so 1310, 1400 in 1410. Kljub navdihu Dacian avto ni povsem romunski, ker je bil rezultat dogovora z Renaultom, ki je zagotovil orodje in strokovno znanje.

Pravzaprav so bili prvi modeli Dacie močno zasnovani na modelu Renault 12. Avtomobili, ki so razkrili vrata tovarne Colibasi, so bili cenovno dostopni in zanesljivi, njihova največja prednost pa je zamenljivost delov. Dacias ni bil Caddilacs, vendar so bili zgrajeni tako, da bi lahko zbrali enega v dnevni sobi, medtem ko vakuumiranje in gledanje Uvod v Neuro-Surgery DVD.

Nenavadno, celo za povprečnega romunskega domoljuba, je bilo veliko Daciasov prepakiranih in izvoženih. Izgubljeni po imenu Denem, so bili ti vrhunski modeli rezultat diskriminirajočega inženirstva, ki je imelo ločeno montažno linijo, kjer so bili skrbno varjeni in priviti v aerodinamično-posmehljiv sijaj.

Takoj, ko so te informacije uhajale, so mnogi Romuni potovali na Madžarsko, da bi kupili Dacias. Zaradi prisilne komunistične ureditve, ki je odvračala od novosti, je Dacias ohranil iste linije telesa približno 35 let, pri čemer je postal izjemno zastarel.

Poleg tega so bile izgorele vezi med Dacio in Renaultom. Na srečo je to romunski proizvajalec pozval, naj leta 1996 lansira prvi v celoti romunski model, Nova, s preoblikovanim telesom, ki je izgledal kot tekoča voda v primerjavi s svojimi predhodniki.

Leta 1999 sta Dacia in Renault zakopala sekire in še enkrat postala par. Sledi več izboljšav in Dacia začne registrirati povečanje prodaje. Moralno spodbujena z ugodnimi ocenami, Dacia razkriva nadomestilo za Nova leta 2000: Supernova. Ta model je imel povsem enako podobo kot Nova, ki nakazuje na slabe sposobnosti prikrivanja, ki jih je bilo treba uporabiti pred njegovo sprostitvijo.

Vendar pa je bila proizvodnja Supernove prekinjena šele 3 leta kasneje, ko je bila uvedena Solenza. Ta popolnoma nov model je bil skoraj popolna kopija Supernove. Nekako zelo očitne podobnosti ostajajo neopažene za mnoge prebivalce Romunije.

V srečni vrsti dogodkov so leta 2004 vrata tovarne predstavila pravi nov izdelek: Logan. Z večjim odmikom od tal, velikodušno prtljago in prostornino potnikov, Logan postane hit. Logan registrira najvišjo prodajo v celotni zgodovini Dacie, ki jo poganja dizelski motor s turbopolnilnikom 1,5 8/16 ali 1,4 / 1,6. Kmalu po izidu je prišel Logan MCV, sledil pa mu je facelift 2008 in sprostitev izjemno dolgočasnega Sanderoja, ki je navdihnil Logan.

VIN Številka vašega Dacia najdete tukaj.
Ne pozabite, da pred nakupom preverite zgodovino vozila. To naredite tako, da spodaj vnesete VIN številko Dacia: